什么是锻造轮毂?

2021-08-20 17:04:08 杨英杰 2

    锻造轮毂就是通过锻压的方式制造出来的轮毂,这种方式制造出来的轮毂可以最大程度去除内部的气孔和裂纹。且经常采用的是多次锻压的形式,可以确保去除各方面的材质缺陷,增加材质内应力,韧性会更好,能大幅度提高抗冲击和高转速下抗撕裂能力。

                                     起重机车轮|轨道车轮|行车轮|托轮

   锻造轮毂的优点

   锻造轮毂的优点是强度高、安全性更高、可塑性强,同时重量较轻,散热能力好,节省燃油等。同时,锻造轮毂也是目前最先进的轮毂制造方法,这种轮毂强度大概比铸造轮毂要大1到2倍,是一般铁质轮毂的4到5倍,所以更加坚固耐撞,韧性和抗疲劳强度也都明显强于铸造轮毂,不易粉碎断裂。

锻造方法

锻造则是使用钢制,将加热软化的铝块置于其中,用冲压的方法使其成型,,待冷却之后再经过机械加工制成。铸造容易大量生产,而锻造由于较为复杂,因而较为高昂,但锻造中由于铝块经过不断冲压,因此在成型之后,其分子结构会变的非常紧密,所以可以承受较高的压力,因而在相同尺寸相同强度下,锻造轮毂也比铸造轮毂更轻。

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 进一步说,因为锻造式轮毂紧密,能承受高应力,因此在造型设计上,它可以设计出一些比较活泼的细条辐,设计的自由度也更高一些不过相对的,锻造轮毂的价格也较铸造轮毂高出很多,因而基本都是用在注重操控的高档。而那些高性能的超跑,则都毫无例外的都使用锻造轮毂。